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气力输送系统应该怎样避免磨损问题?


  气力输送是针对粉体物流十分高效的输送方式,但是在物料的输送过程中,因为高速的输送和粉料特性容易造成管道磨损,从而影响输送效率。那么,气力输送系统应该怎样避免磨损问题?


气力输送系统
 
 

  气力输送系统是利用利用空气的能量,在管道中输送粉、粒状固体物料的方式,而且在物料的输送移动中,粒子与管壁之间会产生碰撞和撞击,这气力输送装置中输送管常说的磨损起因,而磨损程度则受到由以下因素影响:

  流速:与空气混合的物料在管道内的流速愈高,对管壁的冲刷磨损愈大。

  混合比:物料与空气的混合比愈低,对气力输送系统造成的磨损愈严重。

  物料性质:物料的磨蚀性愈大,在输送过程则对管道产生的磨损会愈严重。

  管径和风量的选择:如果选择不当,磨损呈级数倍增大,增加管壁厚度不是解决磨损问题的根本方法,而是根据实际情况选择相应的管径和风量。

  在气力输送管中直管段内的磨损很轻,易磨损部位主要发生在管道转弯处,特别是固体颗粒冲击管道转弯的外侧,这就是弯管磨损。所以气力输送系统的管道转弯半径一般为1.5米,最小标准为1米,输送管道弯曲处应采用耐磨材质,而且要尽量减少弯角的设置。

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